Ferrari F430 Scuderia, lo último de Maranello

CarsMagazine.- Ferrari presentará un nuevo modelo en el Salón del Automóvil de Frankfurt que se desarrollará en septiembre próximo: se trata de la F430 Scuderia, una versión especial desarrollada sobre la base de la F430 y su versión descapotable, Spider, en la que se han mejorado las prestaciones, la dinámica y el control de conducción.

El resultado es un automóvil todavía más deportivo, que aprovecha las últimas innovaciones tecnológicas que Ferrari ha importado de la Fórmula 1 a sus automóviles de calle.

La “430 Scuderia” está equipada con el motor posterior central V8 de la F430, al que se le han introducido algunas modificaciones para mejorar sus prestaciones, con una potencia de 510 CV (20 CV más que en la F430) a 8.500 rpm y 4.3 litros de cilindrada.

La carrocería, cuyas especificaciones aún no están totalmente definidas, deriva de la F430 pero tiene una mejor relación peso/potencia, ya que ofrece 2,45 kilos por CV. Su peso total, de 1.250 kilos, resulta 100 kilos más ligero que el del modelo base.

Entre sus aportaciones tecnológicas se destaca el nuevo control de tracción que por primera vez en un Ferrari combina el diferencial electrónico E-diff, que equipa a la F430, con el control de tracción F1-Trac, que estrenó el último modelo lanzado por la marca, el F599. El cambio es el F1 Superfast, caracterizado por la rapidez del salto de marcha –en sólo 60 milisegundos–, que se ha tomado de los monoplazas de competición.

Estéticamente se destaca el nuevo diseño de las llantas, que estrenan un color dorado, y un interior de líneas más deportivas. El precio final de este modelo se desvelará en el Salón de Frankfurt. El padrino de esta versión especial será nada menos que Michael Schumacher…

Adelanto: así es el Nuevo MINI Cabrio

CarsMagazine.- La marca MINI, perteneciente al Grupo BMW, presentará en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre, una nueva versión Cabrio, de la cual ya se han difundido imágenes captadas durante pruebas que se realizaron con el vehículo en los alrededores de la factoría de BMW en Munich, Alemania.

El nuevo modelo, que estará disponible en el mercado europeo desde la primera boreal de 2008, parece que seguirá las pautas del anterior, con un techo de lona capaz de ser utilizado como corredizo, siempre de accionamiento eléctrico. Mantiene un interior de cuatro plazas y un baúl pequeño.

Se presume que la gama de motores estará compuesta por el 1.4i 16v de 95 CV para el One, el 1.6i 16v de 120 CV para el Cooper y el 1.6i 16v de 175 CV para el Cooper S. Lo que no se sabe aún es si, por primera vez, habrá una motorización diesel.

Porsche 911 GT2, nunca tan rápido para la calle

CarsMagazine.- El fabricante alemán de automóviles Porsche presentará en septiembre, durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, el nuevo 911 GT2, que se convierte en la versión más rápida de la historia homologada para uso urbano de este modelo.

El nuevo Porsche 911 GT2 monta un motor naftero de 3.6 litros que desarrolla una potencia de 530 CV y permite alcanzar una velocidad máxima de 329 km/h, con una aclaración de 0 a 100 km/h en 3,7s. El consumo de combustible es de 12,5 litros cada 100 kilómetros recorridos.

El Porsche 911 GT2 es básicamente un 911 Turbo, pero con tres cambios importantes: tiene tracción trasera en lugar de tracción total, es 50 CV más potente y resulta 145 kilos más liviano. Una particularidad que tiene que ver con su extrema deportividad es que sólo estará disponible con cambio manual de seis velocidades.

Este aumento de potencia en 50 CV en comparación con el motor básico se debe a la incorporación de dos turbos con un compresor mayor y de un flujo optimizado de la turbina, que consigue una presión de soplado más elevada. Además, este motor turbo está asociado a un colector que permite que el aire se expanda.

Por otro lado, el nuevo modelo de Porsche también ha sido desarrollado con el fin de reducir su impacto medioambiental. De esta manera, se ha convertido en el primer modelo de la marca que lleva silenciador de serie y tiene los escapes posteriores elaborados en titanio.

El 911 GT2 iniciará su comercialización durante noviembre y su precio final en Europa se situará en alrededor de 200.00 euros, nada menos…

Kuga, el nuevo todoterreno de Ford para Frankfurt

CarsMagazine.- La filial europea de Ford ampliará su gama de producto con el nuevo todoterreno Kuga, que se lanzará en el Viejo Mundo durante la próxima primavera boreal y será presentado a nivel internacional en el Salón del Automóvil de Frankfurt, en septiembre.

Este vehículo, que ha sido desarrollado por el equipo de diseño de Ford Europa, sigue con la línea de diseño denominada “Kinetic Design”. El presidente de la compañía en Europa, John Fleming, resaltó que con el lanzamiento de este modelo la empresa cumple con la promesa realizada en el Salón de París de 2006, de realizar «en menos de dos años» un nuevo modelo basado en el concept Iosis X.

Por su parte, el director ejecutivo de Diseño de Ford Europa, Martin Smith, apuntó que los clientes «con gran sensibilidad sobre el diseño quieren un automóvil muy especial, en el que confluyan tanto la calidad de conducción en ruta como las mejores cualidades para el manejo fuera de ella».

«El nuevo Kuga se destacará por la impactante imagen que ofrece el ‘Kinetic Design’ (que se caracteriza por las formas trapezoidales y tridimensionales, parrilla invertida y generosas entradas de aire delanteras) y por la calidad de conducción que los clientes han reconocido en vehículos como el Ford Focus, el S-Max y el nuevo Mondeo», subrayó.

El nuevo todoterreno de la firma del óvalo comenzará a fabricarse a principios del próximo año en la planta que posee la compañía en Saarlouis, Alemania, y su lanzamiento en Europa está previsto para marzo-abril de 2008.

Splash, el nuevo compacto de Suzuki

CarsMagazine.- Suzuki Motor Corporation, líder mundial en el segmento de coches compactos, presentará en el Salón de Frankfurt el Splash, un nuevo modelo compacto fabricado a la sombra del exitoso Swift.

Como continuación del Swift, del Grand Vitara y el SX4, el Splash es el cuarto nuevo modelo de la marca en sólo tres años y personifica la filosofía “Way of Life!” de Suzuki. Será fabricado en Esztergom, Hungría, por Magyar Suzuki Corporation Ltd, una empresa subsidiaria de Suzuki que ya fabrica el Swift, el SX4 y el Ignis.

El Splash tendrá su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre, y las ventas comenzarán en primavera boreal de 2008. Los clientes podrán elegir entre tres motorizaciones: dos nafteras y una diesel.

Las dos primeras son ciento por ciento diseño de Suzuki y consisten en un 1.0 litros de 3 cilindros y 65 CV, y un 1.2 litros de 4 cilindros y 86 CV. La variante diesel será un 1.3 litros common rail de inyección directa, con 75 CV. Esta última motorización de 4 cilindros está fabricada en la India bajo la licencia de Fiat Group Automoviles.

Los tres motores se combinan con una caja de cambios de 5 velocidades y la versión naftera de 86 CV también estará disponible con transmisión automática de 4 velocidades.

Cómo será la inversión de GM en Argentina

CarsMagazine.- General Motors confirmó que invertirá 500 millones de dólares en sus operaciones en la Argentina y Brasil para el desarrollo de una nueva generación de vehículos pequeños que serán comercializados en América Latina y otros mercados emergentes.

En un acto celebrado en la planta de GM Argentina en Rosario, Santa Fe, el estadounidense Rick Wagoner, máximo directivo de GM, brindó detalles de la nueva inversión que realizará en el Mercosur la automotriz con sede en Detroit. El presidente de La Nación, Néstor Kirchner, estuvo presente en el anuncio junto al CEO y “chairman” de General Motors.

La inversión contempla dos ejes principales. En primer lugar, el desarrollo de una nueva familia de vehículos pequeños que serán producidos en Argentina y Brasil. Esta fase de la inversión incluirá actualizaciones y mejoras en las plantas que GM posee en Rosario, Argentina, y Sao Caetano do Sul, Brasil. Y también comprende el desarrollo de proyectos por parte del Centro de Desarrollo de Productos que GM opera en Sao Caetano do Sul, Brasil.

En segundo orden, se prevé la expansión del Centro de Desarrollo de Productos de GM en Brasil, incluyendo un nuevo edificio de Ingeniería en Sao Caetano do Sul y nuevos equipamientos e infraestructura para apuntalar el destacado rol que GM Brasil viene desempeñando en el proceso global de desarrollo de nuevos productos de la compañía.

“Debido al progreso experimentado por las economías tanto de Argentina como de Brasil, estamos poniendo en práctica esta nueva etapa de inversiones para sostener nuestro crecimiento continuo en América Latina y alrededor del mundo”, expresó Wagoner. “GM tiene una rica historia en el Mercosur y, mirando al futuro, tenemos plena certeza de que nuestro crecimiento continuará por muchos años más”, agregó.

“Hemos estado incrementando nuestros recursos de ingeniería en mercados emergentes clave como India, China y el Mercosur, no sólo para el desarrollo de vehículos destinados a esos mercados, sino también para potenciar su comercialización en otros mercados emergentes”, continuó Wagoner. “Esta inversión nos permitirá aprovechar al máximo la capacidad y experiencia que tenemos en Argentina y afirmar nuestros planes de crecimiento en ventas tanto a nivel local como global”, concluyó.

Más de la radicación de Honda en Argentina

CarsMagazine.- Después del anuncio de que Honda comenzará a fabricar automóviles en Argentina, que serán destinados a distintos países de la región, se van conociendo más detalles sobre esta inminente radicación industrial. Por ejemplo, que la producción arrancará en el segundo semestre de 2009 con un auto compacto de pasajeros.

Con una inversión total aproximada de 100 millones de dólares, la compañía adquirirá un predio ubicado en Campana, en la provincia de Buenos Aires, para construir la nueva planta de automóviles que incluirá el proceso productivo completo: estampado, soldadura, inyección plástica, pintura, línea de motores y ensamblado final.

Este importante anuncio fue realizado el martes 17 ante el presidente de la Nación, Néstor Kirchner, y otras autoridades nacionales, durante una reunión mantenida en Casa Rosada.

Con esta instalación, Honda planea incorporar 800 nuevos empleados y contar con una capacidad productiva de 30.000 unidades anuales. Así, la Argentina se suma al selecto grupo de 16 países en los cuales Honda fabrica automóviles.

La marca nipona producirá automóviles en Argentina para satisfacer la demanda del mercado local y de otros países de Latinoamérica, y desempeñará un papel preponderante desde Argentina en la red de la producción regional en conjunto con su planta de automóviles en Brasil.

Las ventas de Honda Motor Argentina alcanzaron las 7.300 unidades en 2006, lo que implicó un crecimiento del 40% respecto al año anterior, teniendo en cuenta que el mercado creció en ese mismo año un 17%.

¿Fabricantes indios compran Land Rover y Jaguar?

CarsMagazine.- Los fabricantes de automóviles Tata Motors y el grupo Mahindra están considerando ofertas individuales para comprar las marcas de lujo británicas Jaguar y Land Rover al grupo estadounidense Ford Motor Corp., que atraviesa dificultades económicas.

Ford anunció en junio que estudia vender las dos marcas para reestructurar sus operaciones en Norteamérica. Las informaciones de prensa hablan de que ambas marcas serían valorizadas en 1.300 a 1.500 millones de dólares.

Tata Motors, número uno del sector en India, designó consultores para evaluar una oferta y firmó un acuerdo de confidencialidad con Ford para acceder a detalles financieros de las dos marcas.

El fabricante líder de tractores y camionetas Mahindra and Mahindra, que este año creó una joint venture con el francés Renault y el japonés Nissan, también habría firmado un acuerdo de confidencialidad con el fabricante estadounidense, informó el periódico The Economic Times.

Ford compró Jaguar en 1989 por 2.500 millones de dólares, y Land Rover al alemán BMW en 2000 por 2.700 millones de dólares.

Navegación satelital para BMW en Argentina

CarsMagazine.- La automotriz BMW e Ituran, líder mundial en el desarrollo de servicios basados en tecnologías de posicionamiento, unen sus fuerzas para ofrecer a sus clientes un sistema único en el mercado, que ya está disponible en la Argentina.

Se trata del sistema de navegación Iturango 300, que se instala en la pantalla original de los modelos BMW brindando al usuario todo tipo de funciones de primera necesidad.

A saber: máxima eficiencia de ruteo, cálculo de distancia y tiempo de viaje al lugar de destino elegido, indicadores visuales sobre el mapa y por medio de comando de voz, en varios idiomas a través de un sistema de audio propio de la más alta calidad; modo de visión diurna y nocturna, pantalla modo 3-D, puntos de interés, la cartografía más completa y la más alta frecuencia de actualización de mapas.

Además, el Iturango 300 permite la selección de distintas rutas en función de tiempo y distancia, mostrando zonas de conflicto, como por ejemplo, localidades inseguras. El dispositivo estará disponible con cartografía de Capital Federal y GBA, a partir de octubre próximo, para todos los modelos BMW con pantalla original, X5, Serie 5, 6 y 7.